Проект направлен на создание и последующую эксплуатацию федеральной информационной системы базы данных и программного обеспечения для вовлечения объектов недвижимости в налоговой оборот.

В целях реализации проекта Баргест осуществлялось сопровождение частного инвестора в отношении подготовки проекта и согласования условий концессионного соглашения.

Проект направлен на создание и последующую эксплуатацию федеральной информационной системы, обеспечивающей цифровизацию в сфере туристических услуг.

В рамках работы по проекту Баргест предоставлялись разъяснения по вопросам возможных юридических моделей для создания и эксплуатации такой информационной системы, включая разъяснения по вопросам применения государственно-частного партнерства.

В рамках реализации проекта было обеспечено формирование правового регулирования создания и функционирования государственной информационной системы электронных перевозочных документов для использования в сфере перевозок грузов автомобильным транспортом.

С участием Баргест был подготовлен законопроект (проект Федерального закона № 997 295−7 «О внесении изменений в статью 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»), направленный на создание государственной информационной системы электронных перевозочных документов и внедрение электронной транспортной накладной.

Проект направлен на исполнение поручения Президента РФ в целях снижения доли нелегальных перевозчиков на рынке перевозок пассажиров автомобильным транспортом, что также направлено на повышение уровня защиты жизни и здоровья граждан, прав и законных интересов граждан, а также обеспечения правопорядка, что, в свою очередь, влечет повышение финансовой и налоговой дисциплины перевозчиков при осуществлении пассажирских перевозок автобусами.

Баргест осуществляет юридическое сопровождение подготовки проекта, включая проработку условий для реализации проекта по модели концессионного соглашения, а также проекты поправок в нормативные правовые акты, необходимые для выполнения поручения Президента РФ.

Проект направлен на запуск движения беспилотных грузовых автомобилей с использованием инфраструктуры дороги («умная дорога») на трассе М-11 «Нева» в целях реализации стратегической инициативы «Беспилотные логистические коридоры», утвержденной документами стратегического планирования Российской Федерации.

Для реализации проекта Баргест было подготовлено юридическое обоснование целесообразности использования экспериментального правового режима в соответствии с Федеральным законом от 31.07.2020 г. № 258-ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации».

После согласования органами государственной власти предложенной Баргест юридической модели реализации проекта, команда Баргест осуществляла подготовку основных документов, необходимых для установления экспериментального правового режима — инициативного предложения и программы экспериментального правового режима.

Особенностями проекта является множественность участников, выполняющих различные роли в рамках проекта, в том числе Государственная компания «Автодор» (оператор инфраструктуры дороги), Камаз и СтарЛайн (производители высокоавтоматизированных транспортных средств), Глобалтрак, Магнит, Х5 (операторы беспилотных грузовых перевозок).

Команда Баргест осуществляла согласование положений разрабатываемых документов с инициаторами и органами государственной власти, а также АНО «Цифровая экономика».

Реализация проекта на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-11 «Нева» позволит осуществить апробацию высокоавтоматизированных транспортных средств различных уровней автоматизации с использованием инфраструктуры дороги, сформировать новые виды деятельности и стандарты оказания транспортно-логистических услуг по перевозке грузов с использованием беспилотных грузовых автомобилей.

В 2022 году Баргест в рамках функционирования ТРГ Центра компетенции по нормативному регулированию цифровой среды Фонда «Сколково» и с учетом опыта и компетенций в сфере установления экспериментальных правовых режимов подготовило ряд поправок в действующее законодательство в целях расширения возможностей инициаторов для внедрения цифровых инноваций, в том числе для формирования технологического суверенитета Российской Федерации.